在我国那种交通工具是靠左行驶的，火车又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一，下面一起来看看在我国那种交通工具是靠左行驶的。
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火车。
我国规定，以北京为中心，列车靠左行驶，驶近北京方向的为上行线，反之，驶离北京方向的为下行线。和汽车靠右行驶一样，很大程度上是历史遗留的原因。
历史上，英国人发明火车时，火车司机都是一边探出头来观察路况，一边用一只手操作火车行驶，大部分人都使用右手操作，则从左侧观察路况，久而久之，后来干脆把信号灯也置于左侧，慢慢地成为习惯延传至今。
火车又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。截至2021年时，国内分绿皮车和动车组两种。
火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年，由英国的.矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用。
有关我国火车发展的历史：我国第一条自办铁路是李鸿章在唐山修建的唐胥铁路，当时，李鸿章倡导铁路的经历并没有一帆风顺，其间发生了不少坎坷与争论，不仅老百姓不了解铁路的重要性，即使一些政府官员也坚决反对修建铁路。
在铁路修好以后通车不久，清政府就以“机车直驶，震动东陵，且喷出黑烟，有伤禾稼”的理由，下令禁止使用机车，而被迫将火车头卸下，改为驴马拖着火车走。
也因如此，十分滑稽的一幕出现了：几头驴马，力不胜任地拖拽着长长的运煤车在铁轨上艰难地行驶着。这也就是那名噪一时的“驴马拉火车”的故事。
李鸿章并没有就此罢休，费尽心思说服那些守旧的官员们，几经波折，1882年6月，唐廷枢等邀请了一批官员试乘“龙号”机车。
机车载着这些官员仅用1小时就走了20英里的路程，官员们感觉火车舒适、安全、可靠。终于在1882年，火车恢复使用机车牵引，获准正式行驶。
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在我国以下哪种交通工具是靠左行驶的
火车
1、我们日常会发现一个现象，汽车要靠右走，而火车要靠左行驶。这是由于在铁路建设的初期，是由英国的工程师设计建造的，因此沿用了英国的左行原则，之后一直沿用至今。
2、中国最早的'铁路修建和以及引进的火车都是采用英国人的标准，自然也是左行了。加上早期的火车都是蒸汽机车，因为视野不好，机车司机的观察窗设在左边，需要经常将头甚至上半身探出车窗进行观察路况，这在以前的老电影中大家应该见过。后来建设双线铁路，不可避免地会出现两车相会的场面，如果火车靠右行驶，相会时司机再探出窗外观察路况的话，就相当的危险了。
3、虽然后来随着技术的进步，火车头换成了内燃机和电力机车，司机就可以坐在中间进行操作和观察路况了，而且咱们也采用了右行制，为什么火车不像汽车那样改成靠右行呢?因为已经建成的左行标准的铁路如果改动的话，会增加额外的投入，不像行人、汽车改变通行规则那么简单。另外，采用左行制，还有个好处就是全球各国保持统一，铁路互联互通就会少很多障碍。
4、可能还有朋友会有疑问，既然火车靠左行，那么在国内和火车类似的地铁却为何又靠右行驶了呢?主要原因在于国内引进地铁的时候，咱们已经习惯右行了，作为城市的主要交通方式之一，采用右行，能和大众乘坐公交车之类的交通工具从右面上车的习惯保持一致，方便人们的出行。
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哪种交通工具是靠左行驶的
1、公交车
在我国，公交车基本上都是左行，也就是左转车道，它是一种全天候的公共交通工具，通常用来运送乘客。根据交通法规规定，公交车行驶方向也是左行。但是国内的公交车却没有按照这个规定来。在我国大部分地区，无论是北京还是上海的公交车道上基本上都是右行。
2、出租车
出租车也是靠左行驶的，但要注意了，出租车和公交车是不一样的。因为公交车的行驶方向是右行的，所以左转弯的车辆在左侧车道上行驶时都会占据右侧的车道里。出租车则不同了。它行驶方向跟公交车一样是左转向，所以在转弯时不会占据左侧车道，而是直接压线绕行。此外，出租车在右转弯时通常都会比公交车转弯要多一点时间，因此其转弯速度要比公交车快一些。
3、私家车
在没有红绿灯的城市，私家车基本上都是靠左行驶，只有在一些特殊情况下才会在中间车道行驶。比如，有一些大型公共汽车，为了保证乘客和驾驶员的安全，同时也为了避免行人或者其他车辆的违章，一般都会在公交车行驶的车道中间停车让行，这就是为什么靠左行驶的原因。但是也有例外。那就是高速公路，大多数都是在左侧车道设计的。
4、货车
原因是货车在路口左拐时，右转弯的车辆往往是向左行驶，而左转弯的'车辆大多是向右行驶的。另外，货车从右至左依次通行，最右侧车道空余出来的车道可以供货车通行。所以也算是靠左行驶了。不过也有例外，比如重型货车的车头较长，其左侧车道也会保留较长时间供大型货车通行。这种情况下大部分时候都是不允许左转的，所以大家在行驶过程中要注意不要抢道转弯。
